所(suǒ )以(yǐ )我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展之下也有问(wèn )题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的(de )问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内(nèi )地读者都无法问出的问题。
我有一些朋友,出国学习都去(qù )新西兰,说在那里的中(zhōng )国学生都是开跑车的,虽然那些(xiē )都(dōu )是二手的有一些车龄的前轮驱动的马力不大的操控一般(bān )的跑车,说白了就是很多中国人在新西兰都是开两个门的(de )车的,因为我实在不能昧着良心称这些车是跑车。而这(zhè )些车也就是中国学生开着会觉得牛×轰轰而已。
第二是中(zhōng )国队的后场控球能力好(hǎo )。中国队在江津把球扔出来以后(hòu ),经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人,大家定神一(yī )看,球还在自家禁区附近呢,但在这过程中,几乎没有停(tíng )球的失误,显得非常职业。这时,对方一个没事撑的前(qián )锋游弋过来,大家就慌了,不能往后传了,那只能往旁边(biān )了,于是大家一路往边上传,最后一哥儿们一看不行了(le ),再往边上传就传到休息室里去了,只能往前了,于是就(jiù )回到了第一个所说的善于打边路。
对于摩托车我始终有不(bú )安全的感觉,可能是因为在小学的时候学校曾经组织过(guò )一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外(wài )乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是(shì )一(yī )张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮(pí )肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后(hòu )我们认为,以后我们宁愿去开绞肉机也不愿意做肉。
在(zài )这方面还是香港的编辑显得简洁专业,并且一句话就把这(zhè )个问题彻底解决了。香港的答案是:开得离沟远一点。 -
我(wǒ )不明白我为什么要抛弃这些人,可能是我不能容忍这些(xiē )人的一些缺点,正如同他们不能容忍我的车一样。
站在这(zhè )里,孤单地,像黑夜一缕微光,不在乎谁看到我发亮
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