第二是善于打小范围的配合。往往是三个互相认识的哥儿们,站在(zài )方圆五米的一个(gè )范围里面,你传我我传他半天,其他七个人全部在(zài )旁边观赏,然后(hòu )对方逼近了,有一个哥儿们(这个哥儿们往往是站得(dé )最靠近自家大门(mén )的)支撑不住,突然想起来要扩大战线,于是马上醒(xǐng )悟,抡起一脚,出界。
忘不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时(shí )香甜地躺在海面(miàn )的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车子,直奔远方,夜幕(mù )中的高速公路就像通往另外一个世界,那种自由的(de )感觉仿佛使我又(yòu )重新回到了游戏机中心。我们没有目的没有方向向(xiàng )前奔驰,FTO很有耐心承受着我们的沉默。
最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把(bǎ )桑塔那改成法拉利模样的念头,因为我朋友说:行,没问题,就是(shì )先得削扁你的车(chē )头,然后割了你的车顶,割掉两个分米,然后放低(dī )避震一个分米,车身得砸了重新做,尾巴太长得割了,也就是三十(shí )四万吧,如果要改的话就在这纸上签个字吧。
老夏又多一个观点,意思是说成长就(jiù )是越来越懂得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度(dù )达到一百八十以(yǐ )后,自然会自己吓得屁滚尿流,没有时间去思考问(wèn )题。这个是老夏(xià )关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车(chē )非常漂亮,骑上此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部(bù )国产摩托车,样子类似建设牌那种,然后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二(èr )百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定(dìng )说:此车相貌太(tài )丑,不开。
中国的教育是比较失败的教育。而且我(wǒ )不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原因上,这就完全是推卸,不知道俄罗斯(sī )的经济衰退是不是人口太少的责任,或者美国的9·11事件的发生是否(fǒu )归罪于美国人口(kǒu )不多不少。中国这样的教育,别说一对夫妻只能生(shēng )一个了,哪怕一(yī )个区只能生一个,我想依然是失败的。
可能这样的(de )女孩子几天以后便会跟其他人跑路,但是这如同车祸一般,不想发生却难以避免。
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